По улицам СЛОНА водили

Сегодня сотни автомобилистов посылали лучи ненависти Питерским перевозчикам. С пристани "СУРСИС", что напротив Соборной мечети везли в Стерлитамак "барабан мельницы" диаметром 5 метров. Пробки были знатные. Для перевозчиков этот груз довольно таки простой — всего 184 тонны. Они недавно возили в Москве груз в 360 тонн. А максимальный груз перевозили на этой платформе весом 1300 тонн.

Мне сразу же сотрудники ГИБДД запретили себя снимать. Сказали что можно снимать только при наличии аккредитации от МВД. Прошу начальников этих сотрудников пояснить им о пункте 25 Административного регламента ГИБДД (Приказ МВД №185). Что плохого в том, что их снимают?

Два тягача мощностью по 500 лошадиных сил с трудом вытащили прицеп. В конце пришлось помогать им ещё одному тягачу.

Два Мерседеса вытягивали прицеп на дорогу полчаса.

Прицепом управляют два "водителя". Один на переднем пульте управления колёсами, второй на заднем.

В пути помощники поднимали провода специальными штангами.

Но у меня остался один вопрос. И совсем не к перевозщикам, а к Питерским металлистам. Есть Ижорские заводы на которых делают даже оборудование для АЭС. А эту полую трубу для сушки цемента сделали в Австрии. Фото кликабельно. Почему заказ не остался в России?

28 ноября 2014 dryvit Разное

Источник: http://102.livejournal.com/1461965.html

Еще новости